Ofur hart slípiefni

Með framúrskarandi slípunafköstum sínum eru ofurharðir slípiefni nú mikið notaðir í öllum þáttum mölunartækni og hafa orðið grunnurinn að tækniframförum eins og ofur-nákvæmni mala, mikilli-hagkvæmni mala, erfitt-að-vélaefnisslípun, hár-nákvæmni formslípun og ómannuð mölun.
Demantur og CBN slípiefni vegna fyllingar þeirra við aðlögun vinnsluefnis, þannig að hægt er að stækka úrval slípiefna sem samanstendur af þeim til muna, sem nær yfir næstum öll unnin efni, þar á meðal margs konar hár hörku, hár brothætt, hár styrkur og seigja efni.
Demantarslípiefnið er besta slípiefnið til að mala hörð og brothætt efni eins og sementkarbíð, ljósgler, keramik og stein, en vegna þess að auðvelt er að kolslípa það við 700 gráður C ~800 gráður C, hentar það ekki til að mala stálefni og ofur-há-slípun. Tilkoma CBN slípiefnis leiddi til byltingar malatækninnar, það þolir háan hita upp á 1300 gráður ~ 1400 gráður, efnatregðu járnhópsþátta, góð hitaleiðni, hár skurðarhlutfall mala stáls, mikið malahlutfall, langur líftími slípiverkfæra, er besta slípiefnið til að mala stál, háhraða stál,{7} há-styrkt stál, ryðfríu stáli og hitaþolnu-málmblöndur og önnur hár hörku og seigja málmsins. Að auki hentar CBN slípiverkfærið einnig fyrir öfga-há-slípun og CBN slípiverkfærið úr málmfylki brotnar ekki ef línulegi hraðinn fer yfir 250m/s.
Útbreidd notkun CBN slípiverkfæra er aðallega vegna tilkomu ýmissa-afkastamikilla og-afkastamikilla CNC slípivéla á undanförnum árum, auk framfara slípiefnisframleiðslutækni, þróunar nýrra slípiverkfæra eins og eins-lags rafhúðun og háhita slípun tækni sem stuðlað hefur að framúrskarandi{{3} slípun tækni. sérstaklega nýja aðferðin við há-punktslípun er aðhyllast af fólki.
Quickpoint Grinding var fyrst kynnt af þýsku fyrirtæki. Það er náð með því að lóða CBN þunnt slípihjól (breidd er aðeins nokkrir mm) og ofur-háum línuhraða slípihjólsins (120m/s~180m/s, allt að 200m/s~250m/s). Við vinnslu mynda ás slípihjólsins og ás vinnustykkisins ákveðinn hallahorn í lárétta átt, þannig að fræðileg línusnerting milli malahjólsins og vinnustykkisins verður punktsnerting. Á þennan hátt er hægt að minnka snertiflötinn til muna og mjög hár slípihraði getur ekki aðeins þynnt mala flögurnar, dregið úr slípiefninu, heldur einnig gert hitann of seint til að flytja til vinnustykkisins og slípihjólsins, næstum allir eru teknir í burtu af mala flögum, bæta vinnslu nákvæmni og yfirborðsgæði vinnustykkisins. Umsóknin sýnir að malahlutfallið við punktslípun er stórt, endingartími slípihjólsins er langur, klæðningartíðnin er lág og klippingarhraði efnisins er hár. Á sama tíma, vegna þess að hann notar sömu tveggja-hnitatengingu og NC-rennibekkurinn til að ná yfirborðsslípun flókinna snúningshluta, getur hann unnið úr öllum formum eins og ytri hring, keilu, yfirborði, þræði, öxl og gróp í einni uppsetningu, sem hefur meiri sveigjanleika en skurðurinn-í slípun, og kæliáhrifin eru frábær. Mölunarhitastigið er lágt og jafnvel þurrsmölun er hægt að veruleika. Sem stendur hefur ferlið verið notað í Santana bílaframleiðslulínu Shanghai Volkswagen Automobile Co., LTD., og ótrúlegur efnahagslegur ávinningur hefur náðst.